ОАО "Мурманский морской торговый порт"

 Открытое акционерное общество «Мурманский морской торговый порт» было создано в 1994 году на базе государственного предприятия и в настоящее время является крупнейшим предприятием города Мурманска, а по объему перерабатываемых грузов занимает четвертое место по России и является вторым по величине (после Санкт - Петербургского порта) портом северо-западной части России.

ОАО «Мурманский морской торговый порт» располагает для работы семнадцатью причалами общей протяженностью около 3000 метров. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 метров и длиной более 265 метров. С начала 1999 года порт успешно обрабатывает суда типа "PANAMAX" грузоподъемностью до 80 000 тонн с интенсивностью до 20 000 тонн в сутки.

Порт оснащен современной высокопроизводительной техникой. Это портальные краны грузоподъемностью до 40 тонн, погрузочная машина для перевалки апатитового концентрата производительностью более 1000 тонн в час, автопогрузчики грузоподъемностью от 1,5 до 45 тонн. Для осуществления вспомогательных операций имеются в распоряжении тягачи и  ролл-трейлеры до 40 тонн, бульдозеры, тракторы и другая техника.

 Основная номенклатура грузов, перерабатываемых в ОАО “ММТП”:

• цветные металлы и сплавы в пакетах (алюминий, медь, никель);
• прокат черных металлов;
• уголь навалом;
• апатитовый концентрат навалом;
• глинозем навалом;
• металлолом и железорудные окатыши навалом;
• продукция химической промышленности в мешках и биг-бегах;
• строительные материалы;
• продовольственные грузы;
• технологическое оборудование в ящиках и без упаковки;
• различные грузы в контейнерах ИСО-20 и ИСО-40 (в том числе рефрижераторные), МПС и др.

Для складирования и хранения грузов ОАО "Мурманский морской торговый порт" располагает как открытыми складскими площадями, так и закрытыми складами. Всего в зоне причалов имеется около 130 000 кв.м открытых и 21 000 кв.м закрытых складских площадей. Есть склад временного хранения. Все склады и причалы порта имеют удобные автомобильные и железнодорожные подъездные пути, что позволяет производить погрузочные операции как непосредственно из судна в вагон (или обратно), так и через склад.

Грузовые операции в порту производятся круглосуточно, без выходных и праздничных дней, круглый год. 

В 2009 году   грузооборот компании  составил 15 118 227 тонн, обработано 510 судов, в том числе с углем – 222, с апатитовым концентратом - 91.  Погрузка-выгрузка вагонов составила  211057 вагонов, в том числе  174 712 вагонов  с углем, 26 891 вагон с апатитовым концентратом.

 Основные виды грузов,  переработанные  в 2009 году:

• уголь                                - 12 240 674 тонн, 
• апатитовый концентрат       - 1 671 593 тонн, 
• цветные металлы                - 391 989 тонн.

     Доля экспортных грузов составила  95,8 %  от общего объема  грузооборота акционерного общества, импорта - 0,8 %,  каботажных грузов -3,4  % .

      В 2010 году Общество планирует  дополнительно к основным грузам, перерабатываемых портом,  начать прием и накопление грузов для освоения Штокмановского месторождения.

Особое место занимает перевалка угля. Мурманский морской торговый порт является крупнейшим и практически единственным крупным перевалочным пунктом угля в Северном морском бассейне. Через Мурманский порт сейчас экспортируется больше угля чем через порты Санкт-Петербург, Кандалакша, Выборг и Высоцк вместе взятые.

Основное направление экспорта – это страны Западной Европы, в частности: Испания, Нидерланды, Бельгия, Франция, Великобритания и другие.

Устойчивое финансовое положение ОАО "Мурманский морской торговый порт" позволяет осуществлять планомерную работу по модернизации портового оборудования, закупать новую технику, проводить дноуглубительные работы, реконструкцию железнодорожных путей.

ОАО "Мурманский морской торговый порт" непрерывно наращивает свои грузопотоки - это результат высокого профессионализма работников и правильно выбранной стратегии развития.

Новости порта

Читайте на сайте